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套管未来

【No.20】二建讲义 | 今年最后一篇讲义是城市管道工程,抓紧时间整理啦

当你打开这篇推文

意味着2018年的学习生活要结束了

年后将迎来新的学习生活

正所谓学无止境

但也需要仪式

所以

各位二建学员快整理好这份讲义

简单过一下之前学的内容

以下是城市管道工程讲义

好好利用

城镇供热管网工程施工

城镇燃气管道工程施工

1.用途

①长距离输气管道(GA级)

②城镇燃气输配管道(GB1级) (输气、分配、用户引入、室内燃气)

③工业企业燃气管道 (工厂引入、厂区、车间、炉前燃气)

2. 敷设方式:地下燃气管道、架空燃气管道。

3.根据输气压力分类 

一、燃气管道材料选用 

1. 高压、中压A:钢管

2. 中压B、低压:宜采用钢管或机械接口铸铁管(采用聚乙烯管材时,应符合有关标准的规定)

二、室外燃气管道安装

(一)安装基本要求

(1)最小覆土厚度:机动车道下、0.9m;非机动车道下、0.6m;机动车不能到达、0.3m;水田、0.8m。

(2)燃气管道穿越铁路、高速公路、电车轨道或城镇主要干道时应符合下列要求:

(3)宜垂直穿越铁路、高速公路、电车轨道或城镇主要干道。

(4)通过河流时,可穿越河底或管桥跨越的形式。条件许可时可利用道路桥梁跨越河流,要求如下:

利用道路桥梁跨越河流的燃气管道,其管道的输送压力不应大于0.4MPa

穿越铁路的燃气管道的套管

① 铁路轨底至套管顶埋深不应小于1.20m,并应符合铁路管理部门的要求。

② 套管宜采用钢管或钢筋混凝土管。

③ 套管内径应比燃气管道外径大100mm以上。

④ 套管两端与燃气管的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封,其一端应装设检漏管

⑤ 套管端部距路堤坡脚外的距离不应小于2.0m。

【距电车轨道边轨不应小于2.0m;距道路边缘不应小于1.0m】

燃气管道随桥梁敷设:

① 应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管,尽量减少焊缝,对焊缝进行100%无损探伤

③ 应与随桥敷设的其他可燃气体管道保持一定间距

④ 管道应设置必要的补偿和减震措施

⑥ 对管道应做较高等级的防腐保护

⑦ 采用阴极保护的埋地钢管与随桥管道之间应设置绝缘装置

燃气管道穿越河底:

① 宜采用钢管。

② 燃气管道至规划河底的覆土厚度,应根据水流冲刷条件确定,对不通航河流不应小于0.5m;对通航的河流不应小于1.0m,还应考虑疏浚和投锚深度。

③ 埋设位置的河流两岸上、下游应设立标志。

④ 对接安装引起的误差不得大于3°,否则应设置弯管。

(二)对口焊接的基本要求

(1)通常采用对口器固定、倒链吊管找正对圆,不得强力对口

(2)焊接工艺评定:施工单位首先编制作业指导书并试焊,对其首次使用的钢管、:焊接材料、焊接方法、焊后热处理等,应进行焊接工艺评定,并应根据评定报告确定焊接工艺。 

(三)焊口防腐

(1)现场无损探伤完分段强度试验后进行补口防腐( Sa2.5)。

(2)补口防腐前必须将焊口两侧直管段铁锈全部清除(金属本色)。

(3)防腐可采用冷涂方式,防腐层表面固化2h后进行电火花仪检测。

(四)管道埋设

1. 沟槽开挖

(1)人工开挖且无地下水时,槽底预留宜为0.05~0.10m机械开挖或有地下水时,槽底预留值≥0.15m

(2)沟底无地下水时,超挖在0.15m以内,可采用原土回填;超挖在0.15m及以上,可采用石灰土处理。有地下水或含水量较大时,级配砂石或天然砂回填。

2. 沟槽回填

不得采用冻土、垃圾、木材及软性物质回填。管道两侧及管顶以上0.5m内不得含有碎石、砖块等杂物,且不得采用灰土回填。距管顶0.5m以上石块不得多于10% 、D≤0.1m,均匀分布。

3. 警示带敷设

(1)埋设燃气管道的沿线应连续敷设警示带。平整地敷设在管道的正上方且距管顶的距离宜为0.3~0.5m,但不得敷设于路基和路面里。

(2)警示带宜采用黄色聚乙烯等不易分解的材料,并印有明显、牢固的警示语,字体不宜小于100mmx100mm。 

三、聚乙烯燃气管道安装

(一)优缺点

优点:重量轻、耐腐蚀、阻力小、节约能源、安装方便、造价低;可缠绕,可做深沟熔接,内壁光滑流动阻力小,导电性弱,有较好的气密性,维修费用低,经济优势明显等。

缺点:使用范围小、易老化、承压能力低、抗破坏能力差等,聚乙烯管材一般用于中、低压燃气管道

(二)管材与管件要求

1. 进场检验

检查项目:检验合格证、检测报告、原料级别和牌号、外观、颜色、长度、不圆度、外径及壁厚、生产日期、产品标志。当对物理力学性能存在异议时,应委托第三方进行检验。

2. 贮存

(1)应存放在通风良好的库房或棚内,远离热源,并应有防晒、防雨淋的措施。

(2)三角形矩形堆放:1.5m;分层货架存放:1m/3m。

(3)管件应成箱存放在货架或叠放(1.5m)在平整地面上。

(4)应按不同规格尺寸和类别分别存放,“先进先出”原则。

(5)管材、管件在户外临时存放时,应采用遮盖物遮盖

(6)存放时间(从生产到使用):管材1年,管件2年。当超过上述期限时应重新抽样进行性能检验。

     管材检验项目:静液压强度( 165h/80℃)、热稳定性和断裂伸长率;

     管件检验项目:静液压强度( 165h/80℃ ) 、 热熔对接连接的拉伸强度或电熔管件的熔接强度。

(三)管材、管件连接方式的选择

(四)管材、管件连接要点

1. 热熔对接连接 

2. 电熔连接(电熔承插、电熔鞍形)

电熔承插连接:测量管件承口长度,并在管材插入端或插口管件插入端标出插入长度刮除插入长度加10mm的插入段表皮,刮削氧化皮厚度宜为0.1~0.2mm。

3. 法兰连接

螺孔应对中,法兰面相互平行,螺母应在同一侧;螺栓应按对称顺序分次均匀紧固,不应强力组装;螺栓拧紧后宜伸出螺母1~3倍螺距。

4. 钢塑转换接头连接

钢管端与钢管焊接时,在钢塑过渡段应采取降温措施

(五)聚乙烯燃气管道连接注意事项

聚乙烯管材与管件的连接和钢骨架聚乙烯复合管材与管件的连接,不得采用螺纹连接或粘接, 严禁明火加热

(六)聚乙烯燃气管道埋地敷设应符合下列要求

(1)与热力管道、建(构)筑物等之间的水平和垂直净距,不应小于规范规定,确保燃气管道周围土壤温度不大于40℃

(2)下管时不得采用金属材料直接捆扎和吊运管道,并应防止管道划伤、扭曲或承受过大的拉伸和弯曲。

(3)聚乙烯管道宜蜿蜒状敷设,并可随地形自然弯曲敷设;钢骨架聚乙烯复合管道宜自然直线敷设 不得使用机械或加热方法弯曲管道

(4)采用拖管法时,在拖拉过程中沟底不应有可能损伤管道表面的石块或尖凸物,长度不宜超过300m

一、阀门

(1)作用:启闭管道通路或调节管道介质流量,安装前应按产品标准要求进行强度和严密性试验

(2)安装注意事项

方向性: 要求介质单向流通(安全阀、减压阀、止回阀、截止阀

法兰或螺纹连接阀门应在关闭状态下安装;焊接阀门应在打开状态下安装。

二、补偿器

波形补偿器安装时,应按设计规定的补偿量进行预拉伸(压缩);安装时不得用补偿器的变形来调整管位的安装误差;套有焊缝的一端,应安装在燃气流入端。

三、绝缘法兰

四、排水器(凝水器、凝水缸;最低处设排水器

五、放散管

装在最高点每个阀门之前(按燃气流动方向);放散管上安装球阀,燃气管道正常运行中必须关闭。

六、阀门井

2019年春节大礼包

二级建造师